【Summary】 在高铁线路施工中,存在大量深度大于 10m 的超深基坑,其中尤以无粘聚力、透水性强及地质条件复杂的粉砂层为主要土层 的深基坑拉森钢板桩施工难度大、危险性高。通过本文的详细研究,以期为今后的类似基坑支护设计和施工提供参考。
【Keywords】 粉砂层 超深基坑 拉森钢板桩
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